렉서스 LS500h 가솔린 가격연비제원 알아보기

렉서스 LS500h가솔린 가격연비제원

안녕하세요.

주말떠돌이벤자민입니다.^*

오늘은 일본 브랜드

렉서스 LS500h에 대한

가격연비제원에 

대해 알아보겠습니다.

(렉서스 LS500h하이브리드 는

연비차이만 있습니당)

 

페이스리프트 모델인 뉴LS는

디자인이 상당히

간결해 졌습니다.

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헤드램프는 세갈래로 

나누어져 원래의 디자인으로

돌아갔고,

범퍼 디자인도 단순하게

처리했습니다.

 

B-필러를 사이드 윈도와 

동일한 높이로 처리한 부분은

존재감을 느끼기에

충분하다고

할수 있습니다.

 

후면부는 가솔린모델은

머플러를 

범퍼 하단 야옥으로

배치해 균형을 잡았고

하이브리드 모델은

머플러를 숨기고

그 자리에 크롬장식으로

채운것이 특징이라고 하겠네요.

 

LS 500의 실내에 통합된 것은

차세대 원격 터치 인터페이스(RTI)입니다. 

12.3인치 너비의 터치스크린 및

내비게이션 디스플레이 외에도

LS는 운전자의 전방 시야에

다양한 정보를 투사하는 옵션인

24인치 컬러 헤드업

디스플레이(HUD)를

통합할 수 있습니다. 

모든 LS 모델에

3년 평가판으로 포함된

동적 내비게이션은

클라우드 기반 지도 업데이트를 특징으로

하는 동적 지도, 전방 조건에 따라

대체 경로를 제공하는

동적 경로 및 자동으로 정렬하는

동적 POI 검색을 포함하는

세 가지 주요 향상된

기능을 제공합니다.

(개인적으로 이부분은 맘에 드네요.^*)

. 디지털 백미러는

차량 뒤 영역의 가시성을

개선하기 위해 더 큰 고해상도 디스플레이를

갖추고 있습니다.

 

 

 

퍼포먼스을 보면

배기량 3,456cc

토크 35.7kg.m/5,100rpm

3.5리터 V6 D-4S가솔린엔진

도심연비 8.8KM/L

고속연비 10.9KM/L

복합연비 9.6KM/L

 

진심 딱 평범함을 자랑합니다..

안전사양으로는

긴급제동 보조시스템

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤

차선추적 어시스트

어댑티브 하이빔 시스템

주차보조 브레이크

후측방 제동 보조 시스템

사각지대 감지모니터

등이 안전한 드라이빙을

위해 포함되어 있어

편안하고 안전한

드라이빙을 선사 한다고 합니다.

사실 안전사양부분은

현기차에도 거의 대부분

장착되어 있는부분이라서

특별히 렉서스 LS500h 의

장점이라고 보기는

어려울듯 합니다.

 

스펙을 살펴보면

 

 

마지막으로

가격대는 

렉서스 LS500h 럭셔리기준

153,430,000부터

책정되어 있습니다.

이상으로 포스팅 마칩니다.^&* 요즘 비가 무섭게 내립니다. 다들 비조심 하시길..^*