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안녕하세요!
이제 완연한 봄을 향해
달리고 있네요..^
이번주말에는 광양에 매화 축제를 한다고 하니
봄이 오긴 오는 모양입니다.^*
오늘 소개해드리는 차량은
현재 출고 일정만 하더라도
약 1년은 기다리셔야하는
인기 모델이랍니다.
기아 니로 하이브리드가
바로 그 주인공이거든요.
현재 니로 뿐 아니라
국내외의 모든 하이브리드 트림이
대기 기간이 상당한데요.
미리 준비하지않으신다면
적어도 1년은 기다리셔야한답니다.
니로 하이브리드의 경우
가솔린 터보 1.6 사양의
엔진과 복합적으로
만나실 수 있어요.
소형suv 중 처음으로
기아 니로가 하이브리드는 물론
전기 트림까지도 선보이고있죠.
약 2660만원에서 3306만원 상당의
금액대로 출시되어있기도하고요.
기아 니로가 풀체인지로 돌아오며
약 2660만원에서 4910만원의
출고가로 형성되어있다는걸 감안한다면
하이브리드 트림임에도 나름 합리적인
금액으로 만나실 수 있는 모델이기도해요.
기아 니로 하이브리드의
세부트림도 다양한데요.
트렌디, 프레스티지, 그리고
시그니처로 나뉘는 모습이랍니다.
이 중 오늘은 플레스티지 등급의
제원으로 보여드릴거에요.
금액적으로나 옵션 사양으로나
가장 대중적인 사랑을 받는
녀석이거든요!
스마트스트림 G1.6의
엔진을 장착한답니다.
1580cc의 배기량을 갖춘
차량이기도하고요.
의외의 힘을 발휘하는
녀석이기도해요.
최고출력 105hp
최대토크 14.7kg.m의
기록도 세워주거든요.
저공해 2종에 속하는
친환경모델이기도하고요.
전기모터만의 힘도 좋습니다.
최고출력 24 ps
최대토크 17.3 kg.m의
기록도 보유하고 있습니다!
기아 니로 하이브리드는
전력만으로도 안정적인
주행 텐션을 올리고
유지하는데 손색 없는 녀석이에요.
전륜구동을 기본으로 취하고요.
DCT 6단의 변속기와도
함께 어우러지는 모습이네요.
접지력이 상당히 좋습니다.
빗길이나 경사에서
쉽게 미끄러지지않는다는
특징을 갖추고있어요.
맥퍼슨 스트럿과 멀티링크가
적용된 서스펜션까지 더해지니
안정성에도 힘을 실어주어
더욱 안심이 되기도하고요.
전륜 브레이크에는
벤틸레이티드 디스크 시스템도
적용한 모습이랍니다.
제동력도 상당해
반드시 정지해야할 때
부드럽고 확실하게
제동하는 힘이 좋아요.
16인치의 컴팩트한
휠도 장착되고요.
연비가 정말 대박적인데요.
복합연비 20.8 km/ℓ
도심연비 21.9 km/ℓ
고속연비 19.6 km/ℓ의
평균적인 기록도 세워준답니다.
에너지 소비 효율 1등급에
빛나는 녀석이기도해요!
환경을 생각해서라도
하이브리드, 전기 차량들이
확대되기도했거든요.
전장4420mm
전폭 1825mm
전고 1545mm
축거 2720mm의
차체 사이즈도 보여준답니다.
엄청 작지만은 않아서
아직 자녀분들이 어리다면
패밀리카로 활용하기에도
안성맞춤이에요!
기아 니로는 상위 트림을
제외하고는 전방 헤드램프가
HID 라이트로 적용된답니다.
주간주행등이나 리어 램프는 또
led로 적용되는 모습이에요.
사이드 미러에는 열선이 내장되어
온도 차로 인해 생기는 성에가
시야를 방해하는 일도 없고요.
전면 유리에는 차음 기능성도
내재된답니다.
보다 원만한 주행환경을
실내에서도 만나보실 수 있게
마련해주죠.
시인성 좋은 디지털 계기판도
인상적이고요.
변속 장치인 패들 시프트도
만나보실 수 있네요.
룸미러의 하이패스도
장거리 운행에 도움이 되고요!
엠비언트 라이트까지
완벽한 실내 무드를
만나보실 수 있기도합니다.
이상 기아 니로하이브리드 소개 끝..^*
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