안녕하세요.
주말떠돌이 벤자민 입니다.
세상에 차는 많지만
내가 좋아 하는 차를
소유하기는 힘들다.
안녕하세요!
이제 봄이 제대로
오려는지 날이 좋네요.^*
오늘 소개해드릴 녀석은요.
이제는 국민 세단이라 불려도
전혀 어색하지않을
수입 차량이에요.
이미 강남에서는 소나타급으로
자주 출몰한다하죠.
더구나 현재, 가솔린 트림에
수요가 굉장히 몰리는 현상도
보여지는데요.
그래서 더욱 인기많은
bmw 520i msp가
바로 오늘의 주인공이랍니다!
bmw 520i msp의 경우
가솔린 2.0 사양의
M스포츠 트림으로
주행력에 특화된 모델이에요.
그래서인지 bmw 5시리즈에서는
가장 대중적이며 대표적인
모델이라고도 할 수 있어요.
물론 럭셔리 트림도
가격적으로 원만한 선택이지만
bmw 520i 라인업 중
조금 더 주더라도 확실히 출고율에서
압도적인 비중을 보여주거든요.
트림 간 약 100만원 정도의 차이니
옵션 사양을 비교해서라도
msp트림이 훨씬 인기일 수 밖에요.
bmw 520i 럭셔리와
bmw 520i msp가
사실 옵션에있어서는
큰 차이가 없기는해요.
굳이 따지자면 후륜 사이즈가
조금 더 작은 트림이 msp죠.
잘 달리는 주행 특성을
반영해 후륜 휠 사이즈를
축소한 모습이거든요.
대부분의 스포츠카들이
그러하듯 말이죠.
제원도 간단하게 보실게요.
직렬 4기통 BMW 트윈파워 터보의
가솔린 엔진을 장착한답니다.
휘발유를 빠르게 태워내며
구동되는 트림으로 폭발적인
엔진 성량을 표현하는데
안정적인 모델이에요.
부드러우면서도 민첩한
반응력도 특징적으로
갖출 수 있고요.
1998cc의 배기량도 갖춘
모델이네요.
최고출력 184hp
최대토크 29.6kg.m의
엄청난 힘도 자랑한답니다.
bmw 520i msp는
후륜구동을 취하는
모델이기도한데요.
이 역시 섬세한 주행력이
돋보이는 방식이라 할 수 있어요.
효율적인 연비를 만드는데에도
일조하는 모습이고요.
자동 8단의 변속기와도
잘 어우러지는 모습이죠.
브레이크에는 디스크를
전후 모두에 적용해
더욱 안정적으로 제동하는
느낌도 잘 살렸고요.
18인치의 휠도 장착한답니다.
디젤 못지 않은 연비도
기록하는 녀석이에요.
복합연비 12.4 km/ℓ
도심연비 10.9 km/ℓ
고속연비 14.8 km/ℓ의
평균적인 기록도 세워주거든요.
유지에도 합리적이다보니
더욱 수요가 많을 수 밖에 없죠.
전장4695mm
전폭 1870mm
전고 1480mm
축거 2975mm의
실측 사이즈 역시
잘 보여주고요.
패밀리카로써도
이만하면 충분하죠?
2열의 넓은 승차 공간은
건장한 체격의 성인 남성 분이
오랜 주행에도 불편하지않을 수 있도록
설계되었거든요.
트렁크 용량도 530 ℓ나
확보되니 큰 짐을 적재하기에도
넉넉한 세단이죠.
bmw 520i는
엔트리 라인업이지만
옵션 사양에있어 결코
아쉽지않은 녀석이랍니다.
led 라이트가 적용된
헤드 램프에는
상위 트림과 마찬가지로
오토 라이트 어시스트가
적용되어 장거리 운행 및
야간 주행에 운용자가 수동으로
조작할 필요가 없어요.
선루프 역시 기본 옵션으로
만나실 수 있어 더욱 쾌적한
환기 시스템으로 만나실 수 있기도 하고요.
헤드업 디스플레이도
기본 옵션으로 적용된답니다.
진동으로 위험을 알리는
스티어링 휠은 가죽으로 구성되어
그립감이 뛰어나기도 해요.
전동 조절도 가능하고요.
전동식의 후면 선블라인드로
동승객의 편의까지도
고려한 모습이랍니다.
이 외에도 동승석 무릎까지 배치한
커튼식의 에어백과 다양한
주행안전 옵션들이 대거
장착된 모습이죠.
크루즈 컨트롤,
스마트폰 디지털 키,
전동식 트렁크,
스마트폰 무선충전 파워아웃렛 등
다양한 편의 옵션들도
풍부하게 만나보실 수 있고요.
전후방 감지 센서와 카메라,
조향 연동 안내선과
자동 주차 보조시스템 등
다양하게 만나실 수 있기도 하답니다.
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