안녕하세요.
주말떠돌이 벤자민 입니다.^*
연휴의 시작 이네요.^*
야호..
저는 다시 우중캠핑을
위해..바닷가에..ㅎㅎ
간만에 현대차 2023년 그랜저 풀체인지
에 대한 포스팅을 해보려고 합니다.^*
요즘 정말 뜨거운 감자로 떠오르고 있는모델입니다.
대표님 차, 국내 세단의 상징인1세대 모델은
1986년에 첫 공개가 되었죠.
그리고 약 30년간 국내 자동차 시장에서
높은 판매량을 유지중입니다.
이번 7세대모델(gn7)도
사전예약 고객만약 11만명에 육박하는
엄청난 인기 모델입니다.
자 그러면, 이토록 폭발적인 관심과 더불어
2023 그랜저 풀체인지에게
어떤 변화가 있었는지 알아보도록 하져.
2023 그랜저 풀체인지의 제원도 안내드릴게요.
전장 5,035mm,전폭 1,880mm
전고 1,460mm,축거 2,896mm 이며
전장,휠베이스까지 전반적으로
길어지며 거대해졌습니다.
대형 세단으로서 차체를 키우는것은 물론
벨류키우기에 더욱 집중한 모습으로 보여지는데요.
전면부의 경우 스타리아와 같은 미래지향적이고
,스타일리쉬함을 강조한패턴그릴을 적용,
수평형 LED램프부터 헤드램프까지,
기존 모델과 비교했을때 센세이셔널한변화인데요.
그리고 상대적으로
2023 그랜저 풀체인지 모델의 변화는
전면부 보다는 후면부의 변화는 적다고보여지는데요.
근데 저 개인적으로는일자형 리어램프만 딱 사용하여
요즘 추세인반듯하고 깔끔한 모습을 구축했습니다.
이렇듯 전반적인 디자인을 평가해보자면
스타리아에서 보여주었던 미래지향적인 디자인이강하면서도
인텔리전트함을 처음부터 끝까지현대가 추구하는 방향성은
이거구나! 라는느낌을 받을 수 있었는데요.
확실히 획기적이긴하나 호불호가 있을 것 같긴합니다.
하지만 제 개인적인 견해로는
현대에서 이런 변화를계속 가지고간다는 이야기는
소비자들 입장에서굉장히 고무적이라는 생각이 드는데요.
이전의 이미지 (구세대 모델의 이미지)는
정말기업의 오너 혹은 사장님, 대표님,
또는 어느단체의 단체장들을 상상케 하는 이미지였다면,
자사에서도 이제는 보다 고객 입장에서 바라보았을 때,
좀 더 대중적이고 기성세대와 신세대를 아우르는
이미지를만들어가는중이라고 생각이 드는데요.
그런 의미에서라면
다른 동급차종들의 변화를 생각해 보았을 때,
정말 과감하고 적절한 시기에 변화가 되었다.
라고 말씀 드릴 수 있겠네요.
자, 그렇다면 외관은 이렇게 바뀌었는데
성능 및 스펙은 어떻게 바뀌었는지 확인해 보시죠
2023 그랜저 풀체인지의 라인업을 소개합니다.
2.5GDI 가솔린, 3.5 GDI 가솔린, 3.5 LPG,
1.6L 가솔린 하이브리드 라인업으로
구성되어 있습니다.
2.5 가솔린모델은 198마력,25.3토크 11.7km/l 복합연비를 자랑,
3.5 가솔린 모델은 300마력,36.6토크 10.4km/l 의 연비를 기록중이며
1.6 가솔린 하이브리드 모델은 180마력 27토크의 성능을 발휘하면서도
18.0km/l 의 복합연비를 보여주고 있습니다.
기존 모델대비 연비가 약2km/l 가량 소폭개선되었습니다.
그리고 하이브리드 모델은 E-모션드라이브까지
탑재되었다는 점 참고해주세요.
2023 그랜저 풀체인지의 내부도 살펴보실까요?
먼저 핸들을 살펴보시면
1세대의 각그랜저를오마주한
원 스포크 스타일의 스티어링 휠을 탑재 했으며,
기어 변속레버는 컬럼타입의전자식 변속레버로
변속 조작 방향과 구동 방향을 일치시켜서 보다
직관적인 조작으로기존 다이얼 기어노브보다 확실히 개선된 부분입니다.
(너무 맘에드는 부분입니다.)
그로인하여 여유로워진 콘솔박스부분은
실내공간활용성을 살려주었고, 차량도어쪽은 볼륨감을 주어
엠보싱 처리된 느낌을 받습니다.
그리고 휀다부분을굴곡지게 만들었는데
휀다 굴곡만드는건 상당히 고난이도의 기술이라고 알고있는데,
이런 세세한 부분들도 신경썼다는 부분에서 가산점을 주고 싶습니다.
유리는 1열,2열 다 이중접합유리로 시공되어 있구요.
프레임리스도어를 사용해서 그런지 슬림하고
세련되어 보이는 효과가 있습니다.
전체적으로 전면부의 빈공간에도
엠비언트라이트가들어오며 웰컴라이트도 들어옵니다!
공조시스템은 별도의 10.25인치 디스플레이로
조절이 가능합니다.(햅틱반응으로 확실한 조작감)
옵션을 추가하지 않으시면 물리식 공조시스템으로적용됩니다.
헤드레스트 디자인도 변경되었고,
시트가 좀 더 얇아졌습니다.
주행옵션으로는 전자식 서스펜션과
전자식센서로주행자의 가는길을 도와주고
스마트한 서스펜션무브가 일품입니다.
그리고 2열부분도 확인해보시면
헤드룸 디자인도 천정쪽이 살짝 들어가있어
공간감이 상당합니다.
그리고 리클라이너 조절도가능하여
최대 8도까지 조절이 가능합니다.
내부공간이며,가죽재질,마감처리 부분들이
하이엔드급으로 느껴지게끔 만들었구나
생각이 들게하는 총 평입니다.
제 총평을 알려드립니다.
2023 그랜저 풀체인지는
1. 플레그쉽 모델의 가성비 끝판왕
2. 젊은 오너들을 저격한 실내 디자인
3. 현대차 모델중 내연기관 세단의 끝판왕
4. 클래식함과 미래공학적인 느낌의 조화로운 외관
이렇게 설명 드릴게요.
3일의 연휴 즐겁게 보내시길..^*
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