2023년 렉서스NX350H 가격연비제원 알아보기

2023년 렉서스NX350H 가격연비제원

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안녕하세요 주말떠돌이 벤자민 입니다.^*
오늘은 렉서스 NX 트림중에
기본인 렉서스 NX 350h 에 대해 알아보겠습니다.

 
차량의 앞부분은 스핀들 그릴모양으로
우와하면서도 대담한 모습으로 시선을 
사로 잡기에 충분하다는 생각이 듭니다.
그릴패턴은 3차원 입체감이 더해진 U자형
패턴을 사용해서 입체감을 느끼기에 충분한듯
합니다.

렉서스 시그니처인 L-Shape 주간 주행등과
램프를 통합 시켜 강인해보이는 헤드램프를
장착 했습니다.
 
뒷부분의 램프는 L자형으로 리어콤비네이션 램프를 적용
야간에는 라이트바가 상시 점등.테일램프 역할을 
할수 있도록 했습니다.

다른차들과 조금 다른점이 있다며, 도어 OPEN을
E-LATCH라는 기능을 적용해서, 전자식으로 개폐를
하는것이 특징입니다.
조금 색다른 기능 하나 더 말씀드리자면
파워 백도어 기능이라고,
두손이 자유롭지 못할경우 
뒷범퍼 아래로 발을 넣었다 빼면
백도어를 편하게 열수 있는 기능을 장착 하였네요..^*
이런 기능 개인적으로 좋아라 합니다..ㅎㅎ

실내시트는 모두 천연가죽으로 되어 있어
가죽질감의 부드러운 느낌과 쿠션감을
동시에 느낄수 있습니다.
 
오디오는 하이엔드 오디오 브랜드인
마크 레빈슨(Mark Levinson) 의
프리미엄 오디오 시스템이 내장 되어 있습니다.
스피커 역시 17개 가 내장되어 있어 
실내 전체에서 음악이 흐르는듯한 느낌을
만끽하실수 있을 겁니다.
 
사운드 짱짱..^*

퍼포먼스 부분을 설명 드리자면
 
배기량 2,487CC / 시스템 출력 242PS
최대토크 24.7KG.M /4,300 ~ 4,500 RPM
 4세대 하이브리드  시스템 으로
2.5L   L4 엔진을 장착 하여, 고출력 고연비를
실현한 모습이 눈에 뜁니다..

전자식 사륜규동 시스템(E-Four)이라는걸
장착 하였는데., 정지상태에서 출발 또는 눈길등
미끄러운 노면에서 주행시 모터를 통해 뒷바퀴를
구정하여 안정적인 주행을 할수 있도록 하였는데,
역시 일본기술은 앞서가는 구나 하는 생각이 드는
시스템입니다..
 

연비는  고속 :
연비는  고속 : 13.6KM/L  도심 : 14.3KM/L
 
역시 일본차는 기본이상을 하는거 같네요..
현기차도 좀 배웠으면..ㅠㅠ ㅎㅎㅎ
 
역시 가장 중요한건 배터리 겠죠??^*
기존과 다른 새롭게 개발된 고성능 리튬-이온 배터리를
장착 하였으며, 뒷좌석 하단부에 배치 하여,
실내공간을 넓게 활용할수 있도록 한것이 특징이겠네요.
 

안전사양을 살펴보면
LSS+는 PCS, DRCC, LTA, AHS(AHB)의 총 4가지의
능동적 안전 사양으로 구성되어 있습니다.
차량 전방 탑재된 밀리미터 웨이브 레이더 및 카메라를 통해
탑승자의 안전한 주행 환경을 제공합니다..
 
긴급 제동 보조 시스템(Pre-Collision System)
PCS는 밀리미터 웨이브 레이더 및 카메라를 통해
전방에 있는 차량, 보행자, 자전거 및 오토바이를 감지합니다.
 
교차로 긴급 제동 보조(교차 상황 감지)
일반 긴급 제동 보조 시스템의 작동 범위에 더해
교차로를 교차하는 차량 및 오토바이와의
충돌 회피 기능도 보조합니다

 
 
다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(Dynamic Radar Cruise Control)
DRCC는 차량의 전방에 장착된 밀리미터 웨이브 레이더를 통해
선행 차량의 속도를 감지하고 이에 맞는 주행 속도를 자동으로 유지합니다.
 
이외에도 안전에 대해 많은 기능들이 탑재되어 있는걸 보면
역시 안전우선주의 나라임에는 틀림없다는 생각이 듭니다.

 
마지막으로 가격대를 알아보면 
 
렉서스 NX 350h LUXURY 트림의 경우
76,300,000원부터 형성 되어 있으며,
 
렉서스 NX 350h PREMIUM 트림이
66,700,000원부터 형성 되어 있습니다. 
 
이상으로 포스팅을 마치겠습니다.